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液压工作原理

液压小知识

添加时间:2022-06-15

液压系统的组成及其功用。

环球体育网手机版下载是由原动机和液压泵组成,功用是将机械能转化为液压能。

液压系统执行装置是由液压缸和马达等组成。功用是将液压能转变为机械能对外做功。

液压系统控制调节装置是由各种阀件组成。功用是控制,调节油液压力,流量和方向,确保工作机实现预定的运动规律。

液压系统辅助装置是由油箱,管件,蓄能器及仪器表等组成。功用是存放,提供和回收油液,从而实现液压元件的连接,释放液压能及吸收液压脉。

液压系统工作介质由各类液压油及其他合成液体组成。功用是传递能量的同时起润滑冷却及清洁作用,载能介质。

液压站各部件功用如下:


1.泵装置—上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能;


2.集成块—是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节;


3.阀组合—是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同;


4.油箱—是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的冷却及过滤;


5.电器盒—分两种形式:一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器


液压油的种类。

液压油可以分为石油型和难燃型两类。

石油型有机械油,汽轮机油,通用,专用液压油。

组成是液压油加添加剂。

特点是润滑性好,抗燃性差。

难燃型,有乳化液,水一已二醇液,磷酸万䣺液

组成是水加添加剂,特点是抗燃,价廉,润滑性差,易产生气蚀。




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